传祺GS4这类都市SUV主打家用，偶然还要满意商用需求，因而舒适宽阔的空间不可或缺。此前咱们在试驾传祺GS4 235T版别之时便体会过该车系的空间体现，这台五座紧凑型SUV前后排均适当宽阔，座椅的软硬也适中，满意一家几口的周末自驾出行不成问题。

  翻开引擎盖，一副带有270TURBO字样的发动机映入眼帘，整个机舱的布局样貌与在售的传祺GS4235T版别共同。1.5T机器代号4A15J1，上限功率124kW（169PS）/5000rpm，峰值扭矩265Nm/1700-4000rpm，匹配6挡手自一体变速箱。传祺GS4 235T版别的1.5T引擎代号4A15M1，270T这副机器就是235T的高功率版别，两者首要不同在于ECU调校。

  DVVT接连双可变气门正时技能诞生已久，想必不少读者已非常耳熟，该技能原理是ECU搜集相关传感器实时反应的发动机所在工况信息，一起宣布指令，可变气门正时组织根据指令控制发动机进/排气门的敞开/封闭时间（气门正时），实时调理进气量，使气缸内可燃混合气浓度时间处于“最佳”规模，来提高焚烧功率让动力输出更强。现在市道在售车型的发动机简直都配有可变气门正时技能，不过大都仅是进气门可变。

  电控可变泵望文生义，就是机油泵的供油量可经过电脑控制，随引擎工况的改动而改动。低转机遇油泵供油量较低，可以削减发动机的工作阻力然后提高燃油经济性，引擎高转、高负荷时供应的机油量增多，以确保满意的光滑。

  高配版别的270T车型将供给一套多片离合器式的当令四驱体系，以求更好的控制稳定性和经过性。车尾将和235T车型相同参加4WD标识标明四驱身份。

  此前咱们已试驾了现款在售的传祺GS4 235T版别（2018款），其比较旧款GS4，在悬挂上做了晋级优化，例如前/后悬挂的衬套都做了从头规划，整车动态呼应更为活络，低速行进时底盘也显得更紧致，车辆的控制体现和驾驭感在自主紧凑型SUV的均匀水准之上。传祺GS4 270T与235T在底盘悬挂方面坚持共同，因而270T车型开起来底盘、车架、转向的感觉将与现款GS4 235T相同。

  修改点评：作为车系的新增车型，传祺GS4 270T与在售版别最大的不同就是换装了1.5T高功率发动机，以满意对动力有更高需求的顾客。外形和内装根本坚持不变，但“前者”漂亮时髦，“后者”已有满意的舒适感和层次感，10-15万价位的SUV，GS4 270T是不错的挑选。（文：太平洋汽车网 吴昱初）

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