首先我们先来了解一下前置前驱和前置后驱是啥意思？大家都知道大部分车辆发动机都是在车头部位，你也能这样理解，前置前面加上发动机这三个字就很容易懂了。

  意思就是指把发动机放置在汽车的车头，目前大多数车型都采用发动机前置，而部分性能跑车会采用发动机后置或者中置，例如保时捷911就采用发动机后置。

  首先在驾驶感受上，你会感受到前驱车是前面两个轮子拉着走，而后驱车是后面两个轮子推着走。在加速的时候，由于车的重心由前转移至后，那么后驱车就会获得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驱车对转向的精准度就会略差一些;在急转弯时，前驱车动力过猛会出现“转向不足”的现象，也就是感觉车头往外推，不过，失控之后救起来相对容易，只需要收油门就可以回到原有的轨迹上。

  这样，感觉好像就是后驱比前驱操控性更好，但其实这是有条件的，比如路面条件，假设遇到冰雪路面，后驱比前驱更难逃出困境，因为后驱动轮的附着力不如前驱动轮大，更易打滑。 所以后驱车在雨雪天行驶时要格外留心。

  ，通常会挤占车内空间，而前驱车大多是横置发动机，位置比较靠前，车内空间就会大一些。

  另外，后驱车受车身结构影响后排地板会有高高隆起，影响后排中间乘客的乘坐感受。不过，有些前驱车的后排地板也会有隆起，那是因为除了需要布置各种管线，有可能这台前驱车采用了与四驱版本同样的底盘设计。所以空间方面还需要小伙伴亲自上车体验。

  外观方面的影响大多数表现在车子的侧面视觉效果。前置前驱的车型一般前悬较长。前置后驱的车型相对前悬较短，车头显得很修长。有兴趣的小伙伴不妨平时注意仔细观察观察。

  维修保养方面前驱车和后驱车差别不大。耗油量方面，驱动形式相比车重、发动机排量、变速箱等对油耗的影响算是小巫见大巫。

  缺点：对雨雪湿滑路面的驾驶技术方面的要求较高，售价较高，动力损耗较大，过弯太猛会转向过度。

  讲到这肯定大家想知道前驱和后驱到底哪个比较好呢？其实我觉得前驱和后驱各有优缺点，而且双方的优缺点又有一种互补的感觉，现代社会科技越来越发达，前驱和后驱的缺点可以靠电子技术去弥补，因此选择后驱还是前驱，其实是要看购车需求在哪一方面。

  除了前轮驱动和后轮驱动，现在还有四轮驱动这种技术性更高的设计，可以更好地适应任何路况，驾驶体验也就更加优越，当然由于制造和维修成本更大，价格也会更贵。

  看这里，看这里，看这里，重要的事情写三遍：不关是前驱车还是后驱车都有自己的优势，想要买车的车主能够准确的通过自己的开车习惯及喜欢开车的习惯来选择汽车，这才是最主要的。（转载）