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春运故事——午夜体会高铁线】

  跟着一声长鸣,轨道车在宁杭高铁146公里处停下,几名归纳维修工敏捷下车。只见他们两人一组,分工清晰,一人监护,一人作业。在得到上级的验电指令后,工作人员穿好绝缘靴、戴好绝缘手套,运用验电棒查验接触网是否已停电,并将情况汇报领导。在得到挂地线指令后,敏捷将细棍组装成一根长杆,一起在钢轨底部装置接地钩钉。这一系列动作既保证了地线人员的安全,更保证了整个作业组的安全。

  据了解,高铁上运用的高压电有27.5KV,为保证攀高作业人员的人身安全,有必要使铁路上下行一起停电,并在作业地址两头指定方位,经过验电、接地、挂地线等过程,完成高铁接触网“关门式”安全保证。(王初摄)

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