16t内燃叉车（一）：底盘装备：发动机选用美国Cummins6BTA柴油机，6缸涡轮增压发动机，功率、扭矩大，合适全天候作业。环保契合欧美非公路机动设备环保Ⅰ号排放规范。

  （1）：发动机选用美国Cummins6BTA柴油机，6缸涡轮增压发动机，功率、扭矩大，合适全天候作业。环保契合欧美非公路机动设备环保Ⅰ号排放规范。

  （2）：变速箱选用德国ZF公司的3WG变速箱。该变速箱变速操控阀为份额电磁阀，易于主动操作，依据所运用的油品不同，可主动调整换挡参数；微动阀操控选用电子微动操控程序来操控，使叉车的行进及重载微动操控精度更易于完成。带有毛病主动确诊式电子显现体系，经过毛病显现仪上的毛病码可以迅速地查询呈现毛病的原因。

  （3）：驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥。该桥桥荷、制动扭矩大，安全可靠；制动器为多片式湿式制动器，因而该制动器为全封闭式，防尘防水好，免保护；配备有钳盘式泊车制动器。

  液压体系（含制动体系）的首要部件选用德国力士乐公司的产品，总体系选用全液压负荷传感变量泵体系，该体系特色为：能完成对不同负载压力的多个履行元件一同进行快速和准确的操控，各个履行元件互不干涉，以此来完成向液压体系的无级供油，无溢流丢失，体系效率高，油温低；优先阀与先导操控阀，完成长途操控操作，操作简便省力舒适，安全功能好，契合人机工程的要求。

  外形选用合力H2000系列叉车的风格，结构新颖，配驾驶室，起重体系装备先进的滚动式侧移调距叉，替换属具简便省力，选用三级高进气和高排气体系，空调选用冷暖军用空调。