近日据美国军事观察网站报道,中国VT-4主战坦克已经在北非国家阿尔及利亚完成测试。测试表现优异,射击命中率100%,连续行驶500公里,阿尔及利亚军方对于测试结果相当满意。VT-4主战坦克有望迎来第四个海外客户,出口数量迈向1000辆大关。
按照军事观察报道的说法,阿尔及利亚测试可能是VT-4最新改进型-VT4A1。VT4A1主战坦克在VT-4主战坦克基础上加装了主动防御系统、无人机、全向摄像头,坦克作战能力、战场态势感知、战场生存能力得到有力提高。
VT-4主战坦克是中国在新世纪研制出口型主战坦克,目标是竞争2020年之后国际市场。VT-4主战坦克大量采用了来自国产99A主战坦克的技术成果,例如火控系统、信息系统、发动机及综合传动系统,整体作战能力优异。
根据有关的资料,VT-4主战坦克长7米,宽度为3.5米,高度为2.4米,战斗全重为52吨。采用国产新一代涡轮增压柴油发动机,功率为1300马力,最大时速70公里,续航能力为500公里。综合传动系统为国产CH1000综合传动系统,具备中心转向、无级变速和自动换档等功能。主炮为1门国产125毫米大口径滑膛炮,发射国产尾翼稳定脱壳穿甲弹能够在2000米距离上击穿600毫米垂直均质钢装甲,备弹38发。装甲采用国产新一代复合装甲,还可以铺设反应装甲进一步提升防护能力。火控系统配备国产稳像式火控系统,可以在行驶之中射击运动目标。夜视系统采用热成像夜视仪,车长和炮长、驾驶员均有配备,夜战能力强。
VT-4主战坦克还是国产第1辆信息化出口型坦克,坦克采用数字化控制管理系统,能自动采集坦克各系统工作状态,进行判断,能够及时有效地发现故障隐患,提前介入。坦克还安装有战场管理系统,乘员能够从大屏幕上获取当前态势、敌我位置,指挥员可以获取每1辆坦克的状态,包括油料、备弹等,根据每辆车的状态给予相应的任务,来提升作战效率。
VT-4主战坦克研制成功之后,迅速获得海外客户的认可。泰国皇家陆军成为第一个海外客户,稍后尼日利亚陆军成为第二个客户。需要指出的是VT-4主战坦克是战胜俄罗斯T-90主战坦克获得这一个项目,并且采购单价也比后者要高,这表明国产坦克已经抛弃原来“廉价落后”的帽子,走“质量精品”路线。
泰国皇家陆军和尼日利亚陆军引进的VT-4主战坦克为最初配置,反应装甲为国产FY-2E反应装甲。外界认为这个配备相当于600毫米垂直均质钢装甲,达到了泰国皇家陆军的要求,即能够抵御他们最大的威胁-越南最新T-90S主战坦克直接命中。
巴基斯坦陆军是VT-4主战坦克第三个客户,他们对于VT-4主战坦克要求更高,要求能够对抗印度陆军2030年之后的主战坦克,也就是T-90MS主战坦克。这样就对坦克火力、防护等方面性能提出了更加高的要求,因此巴基斯坦陆军的VT-4主战坦克提高了火力,加强了防护能力,其反应装甲换成国产FY-4E反应装甲,FY-4E与FY-2E相比,厚度更大,防弹能力更强。外界认为VT-4主战坦克配备FY-4E反应装甲之后防护能力大约提高到700毫米垂直均质钢装甲,能够抵御T-90MS主战坦克的直接命中。
中国坦克技术人员并没有止步,他们通过对新世纪战场经验进行了总结。依据这一些总结他们发现坦克威胁并不仅仅来自正前方,而是面临全方位威胁,包括攻顶反坦克、无人机、末敏弹等等。因此要求加强坦克具备全向防御能力,尤其是来自上方的攻击。同时城镇化发展,也让坦克扩展乘员视野,以防止来自后方和侧后的偷袭。乌克兰战场和加沙冲突均验证了中国坦克技术人员的观点,也展现了他们的前瞻性。
VT-4主战坦克依据这一些经验进行了改进和提高,这就是VT-4A1主战坦克。VT-4A1主战坦克重点加强上半球防御,坦克在炮塔上安装了毫米波有源相控阵雷达,雷达能够探测来袭导弹、无人机及其他武器,自动识别、跟踪和锁定。炮塔上方安装了一座双联装拦截弹发射器,可以全向转动,高低俯仰,向上拦截来袭导弹、无人机及其他武器。坦克炮塔周围还安装了摄像机,乘员能够最终靠屏幕查看周围情况,防范对方从侧面和后方偷袭。
(VT-4A1炮塔特写,能够正常的看到毫米波雷达、全向摄像头、拦截弹、无人机)
VT-4A1主战坦克还在炮塔上面增加了一个无人机及施放装置。战时可以施放无人机,这样坦克就具备了超越地平线探测能力,乘员能清楚看到更远的目标,俯视范围更大的战场,即便目标躲在障碍物后面也能清晰看到。相应坦克打击范围不再局限在视距范围以内,能够射击距离更远的目标,覆盖更加广大的战场。
阿尔及利亚陆军现在装备有大约600辆T-90SA主战坦克,现役还有大约300辆T-72,300辆T-62和200辆T-55主战坦克需要替代。现在俄乌战争正处于胶着状态,俄罗斯军工行业全力保证战场供应,无暇出口。阿尔及利亚本身与西方关系并不融洽,对引进西方坦克态度抵触,因此VT-4A1主战坦克几乎成为了他们唯一的选择。
因此外界推测阿尔及利亚采购VT-4A1主战坦克的规模将会很大,可能达到数百辆之多,成为继巴基斯坦之后第二大海外客户。