车辆驱动方法能分为：前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动。终究这3种驱动方法都有哪些差异呢？作为家用车该怎么选呢？

  前轮驱动的车辆说得通俗易懂一点的话，便是发动机在前面驱动车轮拉着车辆行进。现在市场上大部分的车辆发动机都是装在前轴上，这种规划被称之为前置发动机前轮驱动型轿车，一般在中小型轿车上计较多见。

  前驱车辆的发动机、变速箱、差速器都被装置了车辆前方，装配上比较紧凑。在雪地以及冲突力较小的路面，前驱车辆比后轮驱动车辆在正常行进中更简略操作不易打滑。当然前轮驱动也有欠好的当地便是，在车辆转弯时因为车头过重，有可能会呈现“推头现象”，导致转向缺乏而产生事端。

  后轮驱动车便是发动机将动力传输给后轮，经过后轮轮胎与地上的冲突推进车辆行进。后轮驱动在结构上又分为：前置后驱、中置后驱、以及后置后驱，说的简略一点便是发动机在车辆的装置的当地有所差异，一般常见的根本都是前置后驱，比方宝马，野马，BRZ，丰田86等。

  相对前轮驱动来说后驱在弹射起步时更占优势。在车辆急加快时前驱车辆的前部车轮更简略打滑，然后轮驱动的车辆能够更好的操控后轮与地上的冲突力。在结构制作上后轮驱动的车型在发动机与变速箱之间，采取了转动轴传输动力。这种规划在必定情况下，会削弱发动机的动力传输。在行进转向中后驱更简略呈现转向过度，也便是我们所说的漂移或甩尾。

  比较前驱和后驱，四轮驱动的原理就更好理解了。车辆经过前差速器与后差速器，一起对四个车轮进行驱动然后推进车辆行进。因为四轮一起与地上进行冲突，也确保了车辆在行进中的稳定性。四轮驱动往往能使车辆脱节一些山间坑洼路面，所以一般在一些越野车型或许高级SUV上比较多见。

  相较于前两者，四驱车的行进稳定性要显着高于它们。不论是越野路况仍是市区柏油路，四驱的车型是最不简略打滑的。可是四驱也分为几大类，第一类是当令四驱，第二类是全时四驱，第三类是分时四驱。还能够再细分，举个比如，全时四驱也要看前后轮动力比是多少。所以想买四驱车的人要稳重，不是一切四驱都相同的。

  在坡道上，前驱车更简略打滑，反然后驱车会轻松些，不过最轻松的莫过于四驱车了，所以其实作为家用车四驱车能够为您供给市内的稳定性，又能供给一些越野才能，四驱车更适合家用。

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