插电混动和油电混动的差异大多数表现在充电方法、动力来历、驾驭形式、能否上新能源车牌、电池容量、纯电续航才能、运用动力感触以及运用本钱等方面。

  插电混动的动力来历于电池，而油电混动车的动力首要来自于汽油，电动仅能作为辅佐功用。

  油电只能够运用燃油形式驾驭，电池在纯电形式下，只能够保持公里的路程。插电车型能够再一次进行挑选燃油或纯电形式，电池组容量比混动大了不少，能够在纯电形式下续航50公里以上。

  插电式装备的电池组容量更大，并且多出额定的充电插口。油电混动别的装备一套电机驱动形式，便是平常所听到的双擎版，而插电混动在这个基础上添加电池组对电机进行驱动。

  插电混动车型的动力电池容量要比油电混合动力的大得多，所以纯电行进巡航能到达80km以上，而油电混合动力车型的纯电续航不超越5km。

  插电混合动力车型比油电混合动力车型的动力愈加的充分。由于插电混合动力车型在电池满电的情况下优先选用纯电的动力形式起步，给人的加快感触也更好。而油电混合车只要在高速行进的情况下发动机才会直接驱动车轮。