此次装运的中南院越南宁顺50MW风电项目体积适当巨大，合计42000方，一共有8台套，风叶最长的是72米，机舱最重的是112吨，是兴华码头启用以来单次出运量最大的风电整机项目。

　　相关单体设备的跨度和分量均创劣势电出口项目之最，这关于陆路运送，以及港口仓储、装卸才能都是一个极大的应战。

　　10月27日下午，小编来到常熟港兴华码头，看到工作人员正操作200吨船吊机将巨大的风力发电机组设备稳稳装上轮船甲板。

　　常熟兴华港口有限公司 副总经理黄健峰：这是咱们港口开港以来初次单船装运量最多的风电项目，这一个项目对港口的装卸才能是一个巨大应战，咱们拟定了专业的计划进行装载，也期望以此为关键，将常熟兴华港打造成为风叶（发电设备）客户出口授权的重要港口之一。

　　小编了解到，风能项目一直是兴华港口事务展开的要点，其在风能项目装运方面有着较为丰厚的阅历，正因为如此，有着70年国际物流服务阅历的我国外运华东有限公司在承运该风电项目后首选常熟港兴华港口作为中转港。

　　公司致力于全国际内的物流运送服务，已有近70年的前史。经手的项目除了这次在常熟港出口的越南宁顺50MW风电项目以外，还有国内最大的境外矿业项目中信澳矿项目，这一个项目也是挑选常熟港作为他们重要的中转港。一同，该公司还具有全球在北极区域展开的最大型液化天然气工程俄罗斯亚马尔项目、巴西最大的石油化学工业项目阿萨伊石化项目等等。

　　我国外运华东有限公司相关负责人曾毅辉：这儿不仅仅具有优胜的地理位置，杰出的深水码头，并且仍是国内一流的物流件杂货的集散地。咱们与常熟港现已坚持了长达20年的协作伙伴关系，在这20年中，公司与常熟港一同阅历风雨、一起生长。

　　具有32.1公里黄金岸线，背依国家级常熟经济技术开发区黄金陆域，以苏通大桥深水良港常台高速公路（一纵）纵穿南北为主轴，以长江黄金水道沿江高速公路沿江高铁（三横）横贯东西为主线。

　　依托“公水铁”纵横联运，构成三横一纵的“丰”字型，构成了内畅外联、通江达海的集疏运系统。

　　现在的常熟港具有20多个国家和区域出资的外资企业600多家，总出资382.8亿美元，注册外资159亿美元，其间29家国际500强企业出资的项目59个，总出资超亿美元项目58个，超百亿元的特大型项目5个。

　　港口物流快速集聚，585家物流交易企业聚集于此，我国最大纸浆进口基地成为了明显标签；

　　临港工业蓬勃展开，观致轿车、奇瑞捷豹路虎两大整车项目和立讯科技、每日优鲜、云杉美菜网等大项目、好项目相继落户。

　　在轿车及零部件、海工配备、电力动力、高级造纸、精细化工、特别钢铁为代表的特色工业基础上，正全力打造新一代信息技术、互联网经济两个千亿级，轿车及零部件工业一个五百亿级，海工、5G新材料、超高清显现、绿色化学四个百亿级的工业集群。

　　25年以来，常熟港依托杰出的港口资源和交通区位优势，有力支撑和带动了常熟的经济社会继续健康展开。