进发集团始建于2008年，1996起步于黑龙江省北安市。集团总占地面积20万平方米，建筑面积12万平方米，共有员工750人，其中研发人员110人。

  主要客户有一汽大众、上汽大众、大众安徽、一汽丰田、一汽红旗、沃尔沃、大众一汽平台、大众汽车自动变速器（天津）有限公司、 大众一汽发动机（大连）有限公司、佛吉亚汽车部件有限公司、德尔福、格拉默汽车内饰有限公司等。

  根据企业现有产品情况及规划，主要生产仪表板、脚踏板、水箱罩盖等；购置注塑机，焊接机，烫印机五轴机器人，CNC，三坐标测量仪，高低温试验箱等。

  得益于全球整车市场的发展，汽车零部件行业近年来得到了加快速度进行发展。发达国家的汽车零部件行业已具有规模大、技术力量雄厚、资本实力充足、产业集中度高、全球同步配套的特点，行业内涌现出了一批以博世、采埃孚、麦格纳、电装、大陆等公司为代表的世界知名零部件企业，这些国际知名的汽车零部件企业具有强大的经济实力和研发力量，在品牌、技术、规模各方面都形成了强大的竞争力，引领着世界汽车零部件行业的发展方向；

  与此同时，随着发展中国家经济的迅速增加和科学技术水平的不断的提高，全球主要汽车厂商亦加大对新兴市场的投资力度，积极进行产业布局，全世界汽车行业的生产重心正逐渐由以美国、欧洲和日韩为代表的传统市场向以中国、巴西、印度为代表的新兴市场转移，在此带动下，发展中国家汽车整车和零部件产业的技术实力和制造能力得到了显著提高。

  另外，经过多年的发展，全世界汽车零部件行业已从最初的简单供应零散配件发展到系统供应整件和总成系统，产业规模逐步壮大，产业链条逐渐丰富，产业实力明显地增强。随着全球价值链的进一步细化，汽车零部件行业作为生产的重要环节，在整车开发和生产的全部过程中的介入程度越来越深，整车厂与零部件企业间基于市场形成的配套供应关系逐渐成熟，大大推动了零部件行业的发展。

  近年来，在《中国制造 2025》、汽车强国战略的新要求下，汽车零部件对构建汽车技术创新体系、推动汽车工业转型升级和可持续发展，将起到更加举足轻重的作用。

  近年来，伴随着我国汽车行业的快速地发展、汽车保有量的增加和汽车零部件进口市场的扩大，我国汽车零部件行业得到了迅速壮大，我国慢慢的变成了汽车及汽车零部件全球生产、全球供应体系中的重要一环。

  近年来，我国汽车零部件企业通过自主研发的技术积累、与跨国汽车零部件厂商深度合作等方式不断地提升自身的市场竞争力，目前部分优质零部件企业在基础部件领域已具备自主配套能力，并逐步打破了外资企业在核心零部件领域的垄断地位，以上海汽车空调配件股份有限公司为代表的国内优质零部件企业依靠成本优势和配套设计能力，从国产替代过渡到全球供货，已成为具有国际竞争力的厂商。

  汽车零部件产业对于汽车工业发展来说就是根基。始终支撑着中国自主汽车产业做大做强。

  汽车制造业的子行业有汽车零部件以及配件制造，这也是汽车工业发展的基础。是汽车工业发展的基础。受益于新能源汽车的发展，汽车零部件行业占领着逐渐重要的位置，近几年以来，全世界汽车工业的蓬勃发展也逐步推进着汽车零部件行业的市场繁荣兴起。

  经过多年发展，对于我国汽车零部件行业来讲，它在部分细致划分领域已达到或接近国际领先水平，由于产品质量稳定、客户服务良好以及生产所带来的成本低的原因，我国汽车零部件企业在国际竞争中表现出相当强劲的市场竞争力，汽车零部件出口规模呈现出快速上升态势，汽车零部件行业进入了加快速度进行发展期。

  国内拥有庞大的汽车零配件应用市场基础，再加上国产零配件技术的快速进步使得国内市场对国产汽车零配件替代的期望值持续扩大。2022年中国汽车零配件行业市场规模将达到5.3万亿元，到2025年将以6%的增速进行增长，2025年之后随着中国制造计划正式完成落地，行业发展增速有望超过8%，2027年预计将达到7.8万亿元。

  汽车行业是世界经济重要的支柱性产业，汽车零部件产业则是汽车制造工业的基础。近年来，国家出台了《产业体系调整指导目录（2019本）》《汽车产业中长期发展规划》《汽车产业投资管理规定》《中国制造2025》《智能汽车创新发展的策略》《新能源汽车产业高质量发展规划（2021-2025）》等政策，提出要支持优势特色零部件企业做强，培育具有国际竞争力的零部件领军企业；加快发展汽车后市场及服务业；提高国际竞争力，促进我国汽车及零部件出口持续健康稳定发展；支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，提高国内外汽车配套市场占有率等。上述有关政策充分显示了国家鼓励汽车及配套零部件行业发展的决心，为行业的发展提供了有利政策环境。

  吉林省《关于加快建设汽车零部件产业体系政策措施的通知》，支持零部件企业与整车产业协同创新发展，大力提升本地化配套率，打造格局开放、国际先进的汽车零部件产业生态圈。

  长春汽车经济技术开发区的核心产业为汽车产业。全年地区生产总值完成1010亿元，连续三年突破千亿元大关，规上工业实现总产值4114.1亿元，占全市51.7%；实际利用外资1.7亿美元，增长127.4%，增速和增量均居全市第一，汽开区慢慢的变成了全国乃至全世界重要的汽车整车和零部件生产研发基地。

  长春汽车经济技术开发区被授予国家汽车零部件出口基地、国家汽车电子产业基地、国家新型工业化产业示范基地等称号。是东北首家启动国家级生态工业示范园区创建工作的开发区。汽开区是长春市汽车产业的核心区域，一汽解放、一汽一大众、一汽丰越、一汽红旗等一汽集团的全资和控股整车制造企业坐落在区内。

  集团旗下设7个子公司，分别为：长春进发汽车零部件有限公司、北安进发塑料制品有限责任公司、佛山进发汽车零部件有限公司、成都进发汽车零部件有限公司、佛山市三水进发模塑科技有限公司、天津进发汽车零部件有限公司、青岛进发汽车零部件有限公司、深圳进发产品科技研发中心。

  经营范围有汽车零部件及塑料制品生产，模具研发、实验、销售，是集塑料制品的研发、生产、销售于一体的多元化企业。

  主要客户有一汽大众、上汽大众、大众安徽、一汽丰田、一汽红旗、沃尔沃、大众一汽平台、大众汽车自动变速器（天津）有限公司、 大众一汽发动机（大连）有限公司、佛吉亚汽车部件有限公司、德尔福、格拉默汽车内饰有限公司等。

  作为东北地区的重要节点城市，长春具备优越的地理位置和交通条件，承担着区域经济发展和战略布局的重要使命，是全国重要的交通枢纽。长春拥有发达的铁路、公路、航空等交通网络，连接着全国各大城市，为长春的经济发展提供了便利的交通条件。长春的交通优势，使其成为东北地区的重要物流中心，也为其成为东北中心城市提供了重要的支撑。

  汽开区位于长春市西南部，东起普阳街、长沈铁路，南接公主岭市范家屯镇，西至西新开河，北到景阳大路、支农路、长春西湖。102国道、 长沈铁路等对外交通线路在辖区南部穿过，绕城高速公路在辖区中部穿过。公路运输：绕城高速公路。铁路运输：长沈铁路、中长铁路。货运站距离：距离鸿讯物流8.9km 高铁距离：距离长春站18.3km 。港口距离：距离长春铁路内陆港26.9km 。机场距离：距离长春龙嘉国际机场57.5km。

  长春市是国内著名的高智力密集区，国内知名的吉林大学、东北师范大学、长春光机学院等十几所重点学府都坐落在长春市。更拥有中国科学院长春分院、长春光机所、长春应化所等国家、省（部）属科研机构以及设计院、计算测试中心和国家设在长春市的多个重点开放实验室等科研机构。长春市人力资源充足、拥有价格上的优势，吉林大学、东北师范大学、长春中医药大学、长春光机所、长春应化所等高等院校和科研机构可为企业需求本项目的实施提供高级管理人员和技工人员。

  本项目拟用地3.94万平方米，建筑面积2.8万平方米，拟建办公楼一栋约5000平方米，研发及用房一栋，生产车间3栋，库房2栋，总计28000平方米；新建630KVA箱式变压器4台；注塑设备30台，模具开发400套。主要生产仪表板、脚踏板、水箱罩盖等；购置注塑机，焊接机，烫印机五轴机器人，CNC，三坐标测量仪，高低温试验箱等。依据市场需求确定各种产品产出规模。

  项目达产后，年出售的收益23188万元，利润6956万元，投资回收期6年（税后，含建设期1年），投资利润率21.5%。

  项目建成后，将有利于形成完整的产业链条，促进产业升级，带动下游产业高质量发展，同时带动本地就业，新增就业岗位200余个，为地方社会持续健康发展起到良好的促进作用。

  长春汽车经济技术开发区于2005年9月挂牌成立，2010年12月晋升为国家级经济技术开发区，是全国唯一一家以汽车命名的国家级开发区。2021年9月，长春国际汽车城工作委员会、长春国际汽车城管理委员会揭牌成立，开启了长春市汽车产业高水平发展的崭新篇章。

  长春汽车经济技术开发区，位于长春市西南部。省政府最新批复的规划面积为120平方公里（中国开发区审核公告目录2018年版核准面积为110平方公里）。长春市委、市政府于2021年年初提出打造长春国际汽车城板块规划，规划面积共471平方公里。

  汽开区坐拥中国汽车产业航母——一汽集团，是吉林省汽车产业的核心区域，是全国乃至全世界最重要的汽车整车和零部件生产研发基地。目前已形成了一汽红旗、一汽－大众、一汽丰越、一汽解放“四大整车制造基地”，动力总成，轴齿工业园，模具工业园等“八大核心产业区”，一汽研究院、中国机械工业第九设计院、长春汽车高专等研发机构，长春汽配商街、高力北方汽贸城、华港二车等贸易基地，EA211发动机，EA888发动机、德国纳铁福、加拿大卡斯马等350余家零部件企业坐落我区。汽开区先后被授予国家汽车零部件出口基地，国家汽车电子产业基地、国家新型工业化产业示范基地等称号。

  今天的汽开区，已经具备完整的汽车创新研发体系、零部件配套体系、上下游产业体系、人才供给体系等保障体系，汽车产业高质量发展动力强劲，汽车产业高质量发展优势显著；未来的汽开区，汽车产业高质量发展前景更加光明，省委，省政府提出“一主六双”产业空间布局，市委、市政府全力打造长春经济圈，为汽车产业的发展创造了更为广阔的空间，我们将紧紧围绕一汽集团的发展规划，立足汽车产业高质量发展新引擎，聚焦新能源、智联网、智能制造等发展新目标，不断抢抓机遇、扬长补短、放大优势，全力打造红旗小镇，传承汽车文化，全面建设现代化国际汽车城。

  进发集团始建于2008年，1996起步于黑龙江省北安市。集团总占地面积20万平方米，建筑面积12万平方米，共有员工750人，其中研发人员110人。

  集团旗下设7个子公司，分别为：长春进发汽车零部件有限公司、北安进发塑料制品有限责任公司、佛山进发汽车零部件有限公司、成都进发汽车零部件有限公司、佛山市三水进发模塑科技有限公司、天津进发汽车零部件有限公司、青岛进发汽车零部件有限公司、深圳进发产品科技研发中心。

  经营范围有汽车零部件及塑料制品生产，模具研发、实验、销售，是集塑料制品的研发、生产、销售于一体的多元化企业。

  主要客户有一汽大众、上汽大众、大众安徽、一汽丰田、一汽红旗、沃尔沃、大众一汽平台、大众汽车自动变速器（天津）有限公司、 大众一汽发动机（大连）有限公司、佛吉亚汽车部件有限公司、德尔福、格拉默汽车内饰有限公司等。