农机液压系统的正常运行是机械可靠运行的根本保障，合格的液压油是液压系统可靠运行的门槛，因此，农机液压系统的维护保养至关重要，本期我们将向读者介绍关于液压系统的维护保养技巧。

  在液压系统中有许多精密偶件，若固体杂质入侵阻尼小孔或零件缝隙中，将造成精密偶件拉伤、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的原因是由于液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下三个方面防止固体杂质入侵系统：

  液压油必须过滤加注，加油工具应保持清洁。不能为了更好的提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

  清洗油一定要使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45-80摄氏度之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

  拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位时，要注意系统油道在暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，要先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，注意要选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

  油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。

  在常温常压下，液压油中含有容积比为6%-8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件气蚀产生噪声。大量的空气进入油中将使气蚀现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作爬行等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点：

  （3）保持油泵驱动轴的密封良好，要注意更换该处油封时应使用双唇正品油封，不能用单唇油封代替，因为单唇油封只能单向封油，不具备封气的功能。

  液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的根本原因。应按使用说明书里面规定的牌号选择液压油，特殊情况需要用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不一样的牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应，性能发生明显的变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，一定不可以使用。

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