入冬以来，冷空气肆虐，感冒发烧的人不少，而很多车主也发现，寒流来袭时，

　　车辆的“免疫力”似乎也大不如前，出现启动困难、异响症状。在本期的专家坐堂中，

　　针对冬季车辆出现的不同“流感症状”，专家给出了有明确的目的性的“药方”

　　A：EPC是电子节气门系统的简称，辅助发动机功率控制，涉及的部件很多，包括发动机控制单元、电子节气门体、油门踏板位置、制动开关、离合开关、助力开关、发电机负荷、线路等，其中任何一个部件故障造成发动机控制单元功率控制不准，EPC警告灯都会报警，建议车辆去专修店对这些部件做全面检查，但多数情况都是节气门体积碳的问题，清洗积炭后即可解决。

　　A:加油挫车可以重点检测一下点火线圈和高压导线工作是不是正常，检查有没有漏电现象。其次检查点火正时、汽油压力是不是正常，这一些因素都会影响车辆正常使用。

　　A:这类故障现象应该是电控系统和进气系统的问题，应该重点分析氧传感器、进气压力数据，并检查进气系统是否有漏气现象，检查节气门体间隙磨损量是否过大。另外，主线束与发动机线束连接的插接器接触不良也会导致这类故障现象。

　　4.Q:天语冷车启动时发动机噪音大，有嗒嗒的异响，但行驶一会儿这个声音就消失了，这个现象正常吗？

　　A:发动机长时间停驶后机油会流到油底壳内，造成冷启动时发动机各部件润滑不良，启动后2~3分钟内会听到嗒嗒的声音，起步行驶中加油也会听到这个声音，但是这个现象并不属于故障，请车主放心使用。

　　A:目前在售的新车都没这个问题了，经过了软件方面的升级，熄火已经不再困扰CC的车主，请消费者放心购买和使用这款车。

　　6.Q:奥德赛冷车不易启动，需要打马达2~3次才可以着车，这种情况应该怎么解决？

　　A:冷车不易启动这种情况与许多因素有关，气温较低是主要原因，但与燃油品质、蓄电池的状态、节气门和怠速阀的污染程度、气门的积碳情况、机油的选用都会有一定关系，可以到4S店看一下电控数据，并进行分析。

　　7.Q:本田飞度行驶了30000公里，最近发现转向比较沉重，驾驶中感觉很累，请问专家需要怎么维修？

　　A:导致转向沉重的因素有很多，首先是轮胎气压太低了，需要对车轮进行充气；其次是四轮定位不正确，需要重新进行定位；还有就是助力转向系统的故障，飞度使用的是电子助力转向系统，助力系统出现故障的几率并不大，建议重点对悬架部分进行仔细检查。

　　8.Q:毕加索冷车启动时冒蓝烟，是入冬以后发现的这样的一个问题，怎样处理这个故障？

　　A:冷车启动冒蓝烟说明发动机烧机油了，如果只是在冷车启动时有很少的蓝烟冒出来，暂时能够继续使用，多是气门油封的故障。由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经没办法达到很好的密封效果，在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在开启发动机时，气缸内的机油在高温度高压力的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾，这个故障只要换掉气门油封就可以了。如果启动后长时间冒蓝烟，说明发动机可能是磨损严重了，需要及时去店里进行检修。

　　A:结合日产车型维修案例来看，对于东风日产轩逸这款车来说，类似故障说明发动机控制单元检测到尾气排放超标。维修方式是进行燃油系统喷油嘴清洗，之后进行发动机怠速值匹配即可，一般为每20000公里进行一次养护，并能够最终靠发动机数据流进行分析。

　　10.Q:君威加哪种燃油添加剂好，买加油站里销售的燃油宝，还是去4S店里购买？

　　A:对于添加剂产品来说，4S店和各大加油站都有销售，定期使用燃油系统添加剂对车辆是有一定好处的，但是为了安全起见，建议车辆最好是使用4S店提供的原厂产品。燃油系统添加剂和润滑系统添加剂这一些产品在4S店内都可以买到，只是价格高于加油站的产品，4S店的价格一般都在100元左右，而加油站的产品一般在30元左右，相对来说4S店提供的添加剂质量更有保障，效果应该更明显。