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【48812】比亚迪叉车获国际大奖源于一个结壮的心态

发布日期: 2024-05-26 作者: 常见问题

  前几天看到一则音讯:5月31日,德国汉诺威举办的2016年度国际物流展(IFOY)上,比亚迪三支点叉车(型号为ECB18C)成功取得IFOY年度大奖(3.5吨以上级、平衡重式)。这是继上个月取得“我国好技能”认可后,比亚迪纯电动叉车再次夺得国际大奖。

  这个奖项得到并不是特别简单:该奖项由全球最具威望性的经济、科学和技能媒体评审团评出,被业界称为全球叉车职业风向标。来自全球多个国家合计25个评审团成员对比亚迪叉车进行了长达1周的深度测验。评审团对比亚迪叉车点评道:“比亚迪电动叉车并不是特别需求忧虑被拿来跟欧洲竞争对手作比较。相反,凭仗其经济、高效、环保、抢先的归纳技能,比亚迪为他们的客户供给了真实的高的附加价值叉车产品。”

  要知道,比亚迪叉车这是第一次参赛随即获奖,鉴于此奖项的威望与严重,能够说比亚迪力压群芳,实力不能够小看,在与德国、日本等强国知名品牌对手的比赛中锋芒毕露。很是让人觉得露脸。

  浅显地说,比亚迪之所以得奖,在铁电池上的技能优势很重要。据了解,比亚迪的铁电池技能,具有较长的寿数和改进操作安全性。耐寒性可达零下40℃,在高温至60℃的情况下也能正常作业。“不含钴”以及“较低的锂含量”完成了电池的环境兼容性,并大幅度降低了抛弃处置本钱。

  除铁电池的优势之外,比亚迪叉车其杰出的控制,超卓的结构设计,以及在液压及电气系统的高效匹配,完成了职业最低的归纳能耗,也是得奖的另一个原因。比亚迪最新的免保护铁电池与人性化的快速充电技能的结合,使得运营本钱可节省高达40%。

  比亚迪在与国外知名品牌锂电叉车的终究比赛中,以肯定性的优势胜出。完成了比亚迪初次参选IFOY,即赢得了大奖,完成了我国企业在国际大奖上的历史性打破。信任许多人许多企业必定十分仰慕,也想要仿效。那么,盘点一下比亚迪叉车得大奖背面的东西,想来很的含义。

  首要来看,不管哪一行,要想在国际上抢先,战略抢先很重要。要先在战略高度拟定方案,之后战术层面才有指导性的纲要。而比亚迪早就在新能源范畴提出了“7+4战略”即:不只致力于7个惯例范畴的新能源运送的研制,更是放眼于4大特别范畴。商用车和工业运送范畴的环保问题,更是重中之重,比亚迪在自主立异研制的一起,不忘全面考虑新能源对环境问题的影响与改进。

  说起来,这一点肯定需求眼光,还需求不虚荣,不做外表功夫,当他人都在为轿车而争得头破血流之时,作为新能源的领导者比亚迪,没有死死纠缠在轿车范畴,而是放眼更宽广的商场:其实运送商场也需求新能源的车型,并且比较客车商场需求更大,然后拟定出7+4全商场战略,要把新能源运送实实在在的进行下去,真真实正的发挥以一己之力。此次比亚迪纯电动叉车的成功,无疑是7+4战略的又一大效果。至于之前的大客车数次得奖,国际各地获奖获订单,就不用重复了,无一不能够视为战略正确的成果之一。

  此外,这次能够获奖,单有战略上的正确还不行:只做了产品,假如只要少量强壮的经销网络,这叉车也不能为国际所知,更不能为广阔威望专家所知所认同。比亚迪深信自己的产品,深信自己的实力,不怕投入,早就在国际各地树立了强壮的经销商网络,包含之前数次引起轰动的客车等,不能脱离经销商的力气。比亚迪纯电动叉车在海外已树立一个强壮的经销商网络,包含德国、荷兰、比利时、美国、巴西、澳洲、新加坡、日本等,掩盖六大洲;在我国,遍及了30个省份108个城市。比亚迪纯电动叉车历年累计销量已超越5,500辆。

  从比亚迪叉车获奖,至少有两条经历能够学习:一是得具有中心的技能,一招鲜,吃遍天!比亚迪专心于新能源技能,所以才干有“7+4战略”的全面开花;第二条便是长于发现商场,而不是跟风只在国内只在轿车和SUV商场,新发现的商场更是蓝海,更有获利空间和出路!只不过,需求眼光,需求一个不慕虚荣结壮干事的心态。